Hé, nous sommes Manon Frenière et Yvan Ross
En 2024, nous avons tous les deux pris la retraite et devinez quoi?Nous avons commencé à planifier le voyage le plus incroyable que nous n'avons jamais cru possible!L'image ci-dessous raconte toute l'histoire ... une croisière mondiale à partir du 7 janvier 2025. Suivez-nous en temps réel sur les Polaristes.
Notre premier essai routier avec TWAI
Fin juillet 2024, notre conversion Ford Transit n'a pas été entièrement terminée, mais tous les systèmes étaient opérationnels.Nous avons donc décidé de nous lancer dans notre premier voyage.À notre retour, nous avons fait un léger détour pour notre fournisseur, qui était prêt à installer notre siège de passagers pliable comme dernière étape.
Ce premier voyage de test s'est exceptionnellement bien passé - tout a fonctionné comme prévu!Excité par notre succès, nous sommes partis pour un voyage sur la route d'un mois à partir du 1er août. Nous vivons de nombreux outils de planification d'itinéraire pendant ce voyage et nous nous permettons de définir les informations et les outils qui nous manquent.C'est une bonne expérience pour aider à définir les caractéristiques TWAI.
Conversion Ford Transit
En janvier 2024, nous avons reçu notre nouveau Ford Transit et avons commencé à l'assembler.De janvier à avril, nous avons consacré environ trois jours par semaine, travaillant de 11 h à 17 h.De mai à la fin de juillet, nous avons tous deux augmenté nos efforts, passant près de six jours par semaine de 10 h à 20 h.
Nos caractéristiques de Ford Transit: Ford Transit 350 EcoBoost, toit élevé étendu, transmission intégrale, équipé de caractéristiques récréatives;2 sièges pivotants;2 places siège pliable pour le petit enfant;Chauffage à air de 4 kW sous siège passager;Climatiseur de 2 kW;Kit d'alimentation Ecoflow de 10 kW (contient 2 x 5 kW de batterie au lithium, 800 ah au total);2 x panneaux solaires de 200 watts;120 litres d'eau à l'intérieur du véhicule;120 litres d'eau grise à l'intérieur du véhicule;2 x 20 litres d'eau potable;74 x 60 pouces Lit Queen court de 10 pouces;2 plaques d'induction x 1500 watts;Réservoir d'eau chaude de 25 litres connecté au radiateur de véhicule et à 100 VAC;Tiroirs de garage de 3 x 5 pieds.
La conception de notre Ford Transit
D'ici 2023, nous étions prêts pour une meilleure camionnette.Nous avons assisté à des spectacles de véhicules récréatifs à Montréal et au Québec, mais nous ne trouvons pas exactement ce dont nous avions besoin.Nous recherchions un véhicule qui pouvait être maintenu dans toute l'Amérique du Nord et du Sud, avait une transmission arrière au lieu de la traction avant, et nous pouvions accueillir quatre personnes, car nous voulions amener nos jeunes petits-enfants.
Incapable de trouver le match parfait, nous avons décidé d'acheter un tout nouveau Ford Transit 2023 avec un toit élevé étendu et de le personnaliser nous-mêmes.Nous avons traversé six versions du plan de développement, et pendant la construction, nous avons dû faire deux versions supplémentaires pour aborder les contraintes du véhicule.Aujourd'hui, nous sommes fiers de la façon dont nous l'avons adapté pour répondre à nos besoins, et nous attendons avec impatience plus d'aventures sur la route.Avant la fin de l'année, notre plan a été réalisé, toutes les pièces nécessaires ont été commandées et reçues.Nous attendons maintenant de recevoir notre véhicule.
N'hésitez pas à télécharger mon Google Sheet Template pour vous aider à planifier votre propre conversion de fourgonnette
Chevrolet Savana, notre première expérience VanLife
En 2021, nous avons acheté notre première camionnette pour VanLife - un GMC Savana avec un toit élevé, appartenant auparavant à Gaz Métro.Initialement, nous avons envisagé de louer un, mais le coût était si élevé que nous avons décidé d'en acheter un à la place, prévoyant de le vendre avant la mise à niveau.Après que notre premier voyage nous ait laissé un dos endolori, nous avons décidé de modifier le lit.Nous avons profité de l'occasion pour ajouter deux tiroirs dans le garage et installé des bases pivotantes sur les sièges.
Equator et îles Galápagos
En 2018, ma femme et moi avons passé deux semaines en Équateur, nous immergeant dans sa riche culture et ses paysages époustouflants. Le réseau Tout Équateur Solidar Francophone a été d'une aide précieuse, nous aidant à planifier avant notre voyage et nous apportant un soutien pendant nos déplacements. Lorsque nous avons rencontré un problème de réservation d'hébergement à 19h—alors que tout était fermé et que la nuit était tombée—leur assistance a été inestimable.
- Quito: La capitale, connue pour son architecture coloniale bien préservée et ses vues imprenables depuis les montagnes environnantes.
- Otavalo: Célèbre pour son marché indigène vibrant, où nous avons découvert des objets artisanaux locaux, des textiles et des aliments traditionnels.
- Baltra: Une porte d'entrée vers les îles Galápagos, offrant une faune unique et de beaux paysages.
- Guayaquil: La plus grande ville de l'Équateur, connue pour son front de mer moderne et sa scène culturelle animée.
- Alausi: Accueillant le célèbre train du Nez du Diable, offrant une balade exaltante à travers des paysages époustouflants.
- Baños: Réputé pour ses sources chaudes et ses sports d'aventure, un endroit parfait pour les amateurs de plein air.
- Cotopaxi: Avec le volcan emblématique Cotopaxi, cette région est un paradis pour les randonneurs et les amoureux de la nature.
Notre voyage a été une aventure inoubliable remplie d'expériences diversifiées et de beauté naturelle!
Lors de notre voyage en Équateur, nous avons entrepris une incroyable aventure au parc national des Galápagos à bord du catamaran Lonesome George Galápagos. Ce navire intime, accueillant seulement 16 passagers, nous a offert une expérience incroyable.
J'ai eu l'opportunité de plonger quatre fois et de profiter de nombreuses aventures de snorkeling tout au long de la croisière. Nous avons nagé avec des pingouins, des dauphins, des tortues, des raies manta, des requins et une multitude de poissons colorés.
C'était une expérience unique que nous n'oublierons jamais!
Costa Rica
En 2016, ma femme et moi avons voyagé au Costa Rica avec le réseau francophone Solic Solidar de Tout Costa Rica.C'était un voyage incroyable rempli d'une beauté naturelle à couper le souffle.
Italie, Grèce et Turquie
Toujours en 2016, ma femme a pris un congé sabbatique de huit mois, nous permettant de passer un mois à explorer l'Europe.Nous avons commencé notre aventure dans le nord de l'Italie au cours de la première semaine, suivie d'une croisière de deux semaines sur la constellation de célébrités au milieu.Nous avons conclu nos dernières vacances de la semaine près de Rome.C'était notre première escapade d'un mois, et si nous le pouvions, nous aurions adoré prolonger notre voyage pendant un mois!
Walt Disney
En 2009, nous sommes allés à Walt Disney avec 4 enfants et grands parents
Nos voyages de camping
Après que ma femme et moi nous sommes mariés en 1991, nous avons commencé à faire des voyages de camping occasionnels.Alors que notre famille a grandi pour inclure quatre enfants et un chien, nous avons commencé à camper moins fréquemment, souvent dans une tente. Bien que nous ne campions pas régulièrement, chaque voyage a créé des souvenirs durables.
L'influence du père d'Yvan
Dans les années 80, le père de Yvan avait construit une Fifth Wheel. Notre famille a passé de nombreux étés à Gaspesia, profitant des vacances dans le camping de mes grands-parents.Dans les années 80, il a construit son propre camping-car.Au milieu des années 70, il s'est étendu à l'élaboration de remorques pour les bateaux et les motoneiges.Au début des années 1970, en tant que soudeur qualifié, il a construit son premier camping-car pour son frère.
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